Девять научно-технических достижений компании ZWZ прошли экспертизу Общий технический уровень четырёх проектов достиг передового международного уровня 

На днях Китайская федерация машиностроительной промышленности организовала в городе Вафандянь экспертную оценку девяти научно-технических достижений компании ZWZ. Экспертная комиссия единогласно признала эти девять проектов технически передовыми, обладающими правами на самостоятельную интеллектуальную собственность, и одобрила их. При этом общий технический уровень четырёх проектов достиг передового международного уровня.

Проекты передового международного уровня (4 проекта):

1.Исследование и применение ключевых технологий подшипников для грузовых железнодорожных вагонов, работающих при низких температурах и тяжёлых нагрузках

2.Разработка и применение подшипников подвески для систем амортизации легковых автомобилей

3.Разработка и применение термостойких конических роликовых подшипников

4.Разработка и применение разъёмных подшипниковых узлов трансмиссий для морского транспортного оборудования

Проекты ведущего национального уровня (3 проекта):

1.Разработка и применение сферических роликовых подшипников для сверхкрупных валковых дробилок высокого давления

2.Разработка и применение подшипников планетарных передач ветроэнергетических редукторов

3.Разработка и применение подшипников планетарных передач ступичного привода крупных карьерных самосвалов

Проекты передового национального уровня (2 проекта):

1.Разработка двухрядных цилиндрических роликовых подшипников для независимых шпинделей высокоскоростных станков с длительным сроком службы

2.Разработка и применение платформенных полнокомплектных цилиндрических роликовых подшипников ветроэнергетических приводов с высокой несущей способностью и длительным сроком службы

Подробное описание технических преимуществ

В рамках проекта «Исследование и применение ключевых технологий подшипников для грузовых железнодорожных вагонов, работающих при низких температурах и тяжёлых нагрузках» разработаны двухрядные конические роликовые подшипники для грузовых железнодорожных вагонов, эксплуатируемых при низких температурах и тяжёлых нагрузках. В конструкции применено компактное унифицированное исполнение и уплотнительное устройство с лёгким контактом по всей поверхности и малой деформацией при низких температурах, что повышает срок службы подшипника. Кроме того, с учётом особенностей низкотемпературных условий эксплуатации проведены испытания по подбору пластичной смазки, сепаратора и уплотнительной резины для низких температур, что гарантирует работоспособность деталей подшипника в условиях низких температур.

В рамках проекта «Разработка и применение разъёмных подшипниковых узлов трансмиссий для морского транспортного оборудования» изобретены самоустанавливающийся разъёмный цилиндрический роликовый подшипниковый узел и конструкция с осевым плаванием. Устройство обеспечивает функцию самоустановки на определённый угол в любом направлении, решает проблемы прогиба длинных прямых валов, соосности и погрешностей обработки, а также отличается удобством монтажа и демонтажа.

Как стало известно, подшипники этих девяти проектов компании ZWZ прошли опытную эксплуатацию у ряда заказчиков. Результаты показали, что все изделия работают надёжно и эффективно, соответствуют эксплуатационным требованиям и обеспечивают значительный экономический и социальный эффект.