Самоустанавливающиеся шариковые подшипники
Самоустанавливающийся шариковый подшипник имеет два ряда шариков и наружное кольцо с общей вогнутой сферической дорожкой качения, центр кривизны которой совпадает с центром подшипника. Даже при некотором наклоне внутреннего кольца, шариков и сепаратора относительно наружного кольца подшипник сп...
Описание
маркер
Самоустанавливающийся шариковый подшипник имеет два ряда шариков и наружное кольцо с общей вогнутой сферической дорожкой качения, центр кривизны которой совпадает с центром подшипника. Даже при некотором наклоне внутреннего кольца, шариков и сепаратора относительно наружного кольца подшипник способен вращаться, поэтому он является самоустанавливающимся и не подвержен влиянию несоосности вала относительно корпуса подшипника. Подшипник предназначен главным образом для восприятия радиальных нагрузок, а также может воспринимать незначительные осевые нагрузки, однако, как правило, не рассчитан на чисто осевую нагрузку. Данный тип особенно подходит для применений, в которых возможны значительный прогиб вала или несоосность, — например, в точных приборах, малошумных электродвигателях, автомобилях, мотоциклах, деревообрабатывающем и текстильном оборудовании, трансмиссионных валах горнодобывающих машин, электромеханическом оборудовании, оборудовании для переработки пластмасс, офисной технике, медицинском оборудовании, спортивных и тренажёрных устройствах, а также в машинах общего назначения. Это один из наиболее широко используемых типов подшипников в машиностроении.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Упорные конические роликовые подшипники
Упорные конические роликовые подшипники оснащены роликами в форме усечённого конуса (сферическая ...
Двунаправленные радиально-упорные шариковые подшипники
Двунаправленный радиально-упорный шариковый подшипник состоит из двух тугих колец, одного свободн...
Упорные шариковые подшипники с наружным кожухом
Упорный шариковый подшипник с наружным кожухом, как следует из названия, представляет собой обычн...
Подшипники для пассажирских железнодорожных вагонов
Обзор продукции и технические стандарты Данная продукция представляет собой ключевой несущий комп...
Упорные цилиндрические роликовые подшипники
Упорные цилиндрические роликовые подшипники состоят из шайбообразных колец качения (тугого кольца...
Упорные сферические роликовые подшипники
Упорные сферические роликовые подшипники, как и сферические роликовые подшипники, имеют дорожку к...
Радиально-упорные упорные подшипники
Двунаправленный радиально-упорный шариковый подшипник состоит из двух тугих колец, одного свободн...
Однонаправленные упорные шариковые подшипники
Упорный шариковый подшипник состоит из тугого кольца, свободного кольца, стальных шариков и сепар...
Цилиндрические роликовые подшипники
Цилиндрические ролики контактируют с дорожкой качения по линии, благодаря чему подшипник обладает...
Подшипники для высокоскоростных поездов
Обзор продукции и предпосылки разработки Подшипники буксовых узлов высокоскоростных поездов по пр...
Радиально-упорные шариковые подшипники
Дорожки качения внутреннего и наружного колец радиально-упорного шарикового подшипника могут имет...
Подшипники для грузовых железнодорожных вагонов
Подшипники для грузовых железнодорожных вагонов являются ключевыми компонентами, обеспечивающими ...
Радиальные шариковые подшипники
Радиальный шариковый подшипник состоит из четырёх основных элементов: внутреннего кольца, наружно...
Подшипники для городского рельсового транспорта
Обзор продукции и ключевые технические характеристики Данная продукция представляет собой основны...
Конические роликовые подшипники
Конический роликовый подшипник имеет конические дорожки качения на внутреннем и наружном кольцах,...
Подшипники для железнодорожных локомотивов
Обзор продукции и комплексные возможности комплектации Данная продукция представляет собой ключев...
