
Цилиндрические ролики контактируют с дорожкой качения по линии, благодаря чему подшипник обладает высокой радиальной несущей способностью и подходит как для восприятия тяжёлых и ударных нагрузок, так и для работы при высоких частотах вращения. Усовершенствованная геометрия дорожек качения и тел...
Цилиндрические ролики контактируют с дорожкой качения по линии, благодаря чему подшипник обладает высокой радиальной несущей способностью и подходит как для восприятия тяжёлых и ударных нагрузок, так и для работы при высоких частотах вращения. Усовершенствованная геометрия дорожек качения и тел качения цилиндрических роликовых подшипников обеспечивает повышенную несущую способность. Новая конструкция бортов и торцевых поверхностей роликов не только увеличивает осевую несущую способность подшипника, но и улучшает условия смазки в зоне контакта торца ролика с бортом, повышая эксплуатационные характеристики подшипника. Данный тип подшипников в основном применяется в средних и крупных электродвигателях, генераторах, двигателях внутреннего сгорания, газовых турбинах, шпинделях станков, редукторах, погрузочно-разгрузочном оборудовании и различных промышленных машинах.